Milštetske Alpe 2142 m n.m.

 

Datum izleta: 21. in 22. junij  2008 ali 28 in 30. junij 2008 (v primeru slabega vremena ob prvem terminu)

Čas odhoda: v petek 20. junija ob 18.30, zbor v na bencinski postaji (AC) pred mejnim prehodom pri tunelu Karavanke ali v soboto 21.junija ob 9.00 v kampu Berg und See v Seebodnu ob Milštetskem jezeru

Izhodišče: Seeboden (611 m) pri Milštetskem jezeru

Zborno mesto: bencinska postaja pri Jesenicah (Hrušica) ali v kraju Seeboden

Najvišja točka:  Tschiernock (2099 m - prvi dan) in Goldeck (2142 m drugi dan)

Skupna višinska razlika: 1700 m (prvi dan) 1700 m (drugi dan)

Dolžina proge:  45 km in 30 km

Okvirni skupni čas izleta: 7-9 ur in 7-9ur

 

Zahtevnost:  zahtevni turi

Napornost: zelo naporni turi

Porivanje kolesa: odvisno od izbrane variante

Oprema: obvezna čelada.

Opozorilo: pri kolesarjenju upoštevamo etiko gorskih kolesarjev

 

Slike s predogleda ture na Tschiernock (1.dan)

Slike s predogleda ture na Goldeck (2.dan)

 

Zemljevid: Tschiernock in Tschiernock 3D

                    Goldeck

 

Lokacija:  Ob Milštetskem jezeru.  Iz Ljubljane 142 km oz 1h 40 min vožnje preko Karavanškega tunela mimo Beljaka do izhoda Millstadt pri Spittalu.

 

 

Opis: Turi po hribih  v okolici Milštetskega jezera pri Spittallu na Dravi. Predvideno je kampiranje v kampu Berg und See v Seebodnu  in izvedba dveh tur v dveh dneh. Ker pa  izhodišče ni prav daleč (slabi dve uri vožnje iz Ljubljane), je seveda možen tudi obisk ene same ture.

 

1. tura: sobota. Štart ob 9.00 iz kampa. Po prvi strmini in nekaj malega asfalta nas čaka enakomeren vzpon do Someregger Huette (1620 m.nm). Do tu je vzpon večinoma po gozdni cesti oz. kolovozu, nekaj malega je tudi planinske poti.

V koči (do sem je možno po drugi poti priti tudi z avtom) je predviden postanek za pijačo. Nato nas čaka nekoliko bolj strm in skalnat vzpon na greben. Pot po grebenu je najprej singlca, ki je mestoma kamnita in bo treba kakšen meter tudi porivat. Pot pa ni izpostavljena, saj je greben zelo širok. Pot nadaljujemo po grebenu in se na koncu spustimo v Zgornji Milstat. Vrnitev ob jezeru do kampa.

Slike s predogledu so tukaj. Spust bo predvidoma po drugi poti, saj je spust s predogleda za večjo skupino neprimeren (izpostavljenost, planinci).

 

2. tura: nedelja: Štart ob 9:00 ob vznožju gondolske žičnice za Goldeck (možen prevoz do vrha). Ta je od kampa oddaljena nekaj kilometrov. Vzpon po gozdnem makadamu do vrha.  Zadnji del po smučišču. Tudi tu bo varianta spusta nekoliko drugačna kot na predogledu. Prečka na vrhu je nekoliko izpostavljena (nekaj 100m),  z nekaj metri peš hoje pa ne bo nobenih problemov. Spust deloma po kolovozu, deloma po singlcah. Zadnjih 300 m spusta je sicer tehnično nezahtevnih (zemlja z nekaj koreninami, malo shojena singlca), a je ta del mestoma zelo strm. Povsod je možen je  tudi popust - spust po cesti.

Za utrujene je možen vzpon z žičnico - 11 EUR prevoz osebe, 4 EUR prevoz kolesa.

 

Turi sta sicer dolgi, toda junija je dolg tudi dan in imeli bomo dovolj časa za izvedbo.

Izvedli jih bomo samo v primernem vremenu, zato v primeru slabe napovedi preverite izvedbo ture po telefonu.

 

Organizatorja izleta:

Vladimir Cindro

Denis Cindro

GSM: 041 424 868

E-pošta: vladimir.cindro@ijs.si

 

Prijavnine ni, vabljeni tudi nečlani !

 

Izraze imamo definirane nekako takole:

 

ZAHTEVNOST

  • Podlaga terena. Asfalt in makadam sta nezahtevna, prod je srednje zahteven, kamenje+ korenine pomeni zahteven teren.

  • Strmina proge. Blag vzpon je nezahteven (V1, V2), srednje strm vzpon je srednje zahteven (V3, V4) in strm vzpon je zahteven (V5, V6 in več). Podobno velja za spust od S1 do S6.

NAPORNOST

 

Koliko fizičnega napora zahteva tura. 150km po ravnem in po asfaltu je lahko enako naporno kot 10km in 1000 višinskih metrov po kamenju in koreninah, le da je vožnja po asfaltu praktično nezahtevna. Za napornost pri makadamski poti navzgor imamo približno naslednje kategorije:

  • do 700 višniskih metrov = nenaporno

  • nad 700 do 1.200 višniskih metrov = sredjne nenaporno

  • nad 1.200 do 1.500 višniskih metrov = naporno

  • nad 1.500 višniskih metrov = zelo naporno